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以普通玻璃為例，當(dāng)它從液態(tài)轉(zhuǎn)變成固態(tài)，或依反方向轉(zhuǎn)變時(shí)，有許多物理性能如黏度、比容等都表現(xiàn)為漸變的，同時(shí)還可以作可逆的變化。當(dāng)它受熱或冷卻時(shí)，以黏度為分帕·秒作為各種玻璃的轉(zhuǎn)變溫度。高于此溫度時(shí)，玻璃內(nèi)部質(zhì)點(diǎn)開始流動(dòng)；低于次溫度時(shí)，玻璃便接近于固態(tài)，且不可能再轉(zhuǎn)變?yōu)榫w。

汽車使用的鋼化玻璃本就是曲面玻璃，受熱之后變形的程度會(huì)更大；所以需要黑色的色釉吸收熱能并傳導(dǎo)至車身框架，熱能總會(huì)從高溫物體傳導(dǎo)至低溫物體。至于黑色的小點(diǎn)點(diǎn)總是漸變的，而且會(huì)往玻璃中間延伸，這就能將熱能傳導(dǎo)至中間區(qū)域，防止邊緣溫度過高而降低強(qiáng)度。